تتخطى تسلا العارضة الرمزية لعشرة آلاف شاحن فائق في أوروبا
قامت Tesla ببناء 10000 شاحن فائق في أوروبا. شخصية رمزية للغاية توضح أهمية تسلا في تبني السيارة الكهربائية في القارة القديمة وفي العالم.
تصنع Tesla وتبيع المزيد والمزيد من السيارات الكهربائية. وتقوم الشركة بتصنيع وتركيب المحطات لإعادة شحنها ، وهي شركة Superchargers الشهيرة. وصلت تسلا إلى الرقم الرمزي لعشرة آلاف شاحن فائق على الأراضي الأوروبية. يومًا بعد يوم ، بهدوء ولكن بطريقة منهجية للغاية ، تقوم الشركة بتوسيع شبكتها من مواقع شاحن السيارات الكهربائية. أدت إضافة ستة مواقع جديدة في فرنسا وإسبانيا وبلجيكا وألمانيا إلى رفع عدد أجهزة الشحن الأوروبية الفائقة إلى 10000. حتى الآن ، تمتلك Tesla أكثر من 35000 موقع شحن في جميع أنحاء العالم.
يتم توزيعها في ما يقرب من 900 محطة وتخدم سائقي السيارات في 30 دولة. تتزايد وتيرة إنشاء هذه المواقع ، حيث كان عام 2022 هو العام الأكثر إنتاجية على الإطلاق من حيث تركيب أجهزة الشحن الخاصة بالعلامة التجارية. من مصلحة Tesla إنشاء المزيد والمزيد من محطات الشحن. إذا كان هذا النوع من السيارات أكثر نجاحًا دائمًا مع عامة الناس ، فإن إحدى العقبات الرئيسية أمام اعتماد السيارات الكهربائية هي الندرة النسبية لمحطات الشحن. سواء كانوا يقودون سيارة حرارية أو سيارة كهربائية ، فإن سائقي السيارات يخافون من نفاد الوقود ، ومهما قيل ، فمن الأسهل دائمًا العثور على محطة خدمة بدلاً من شاحن فائق.
إن شبكة الشاحن الفائق الأوروبية هي الشقيقة على الإطلاق ، من أجل تسلا ولعلامات تجارية أخرى
تفخر Tesla بالإعلان في مدونتها أن عملائها يقودون سياراتهم خارج الحدود ويمكنهم الاعتماد على شبكة راسخة بشكل متزايد من Superchargers. لذلك ، لتصديقهم ، فإن ثلث سيارات Tesla التي تم شراؤها في أوروبا كانت ستستخدم محطة خارج بلدهم المسجل ، وكان ما لا يقل عن ثمانية من كل عشرة سيارات Tesla قد استخدمت شاحنًا فائقًا مرة واحدة على الأقل في السنة. محطات الشاحن الفائق ليست دائمًا لمالكي سيارات Tesla فقط. يمكن توصيل السيارات الكهربائية من جميع العلامات التجارية بأطراف معينة متوافقة. هذه الأخيرة دائمًا ما تكون أكثر عددًا ، حيث يوجد الآن 4600 منتشرة في 14 دولة. بالإضافة إلى إظهار المنفعة العامة ، فإن هذه المبادرة تجعل تسلا لاعباً لا غنى عنه في التحول إلى المحركات الكهربائية.
تذكر أنه من الناحية النظرية ، يمكن للشاحن الفائق أن يعطي مدى يزيد قليلاً عن 300 كيلومتر في 15 دقيقة. هذا إنجاز تقني حقيقي ، لكن من الناحية العملية سيواجه سائقو السيارات وتيسلا مشكلة أخرى: أسعار الطاقة آخذة في الارتفاع. ترفع تسلا أسعار الشاحن الخارق بشدة بسبب أزمة الطاقة. ومن أجل مصلحة القطاع ، لا ينبغي أن تصل الكهرباء إلى أسعار باهظة.
